Recentment, el risc d'una vaga massiva de treballadors portuaris als Estats Units ha augmentat.La vaga no només afecta la logística dels Estats Units, sinó que també té un gran impacte en el mercat mundial de transport marítim.Especialment pel que fa als costos d'enviament, interrupcions logístiques i retards a causa de les vagues.
El risc d'una vaga sobtada
L'incident va començar recentment i va implicar una sèrie de ports importants de la costa est i la costa del golf.Els treballadors en vaga, principalment de l'Associació Internacional de Estibadors (ILA), han negociat contractes laborals provisionals per motius d'automatització.Com que el sistema automàtic de la utilitat portuària gestiona les operacions de camions sense utilitzar treballadors, el sindicat creu que la mesura va violar un acord.
Aquests treballadors són forces clau en les operacions portuàries, i les seves vagues poden haver provocat una reducció de l'eficiència de les operacions portuàries i fins i tot la suspensió de les operacions en alguns ports.Això ha tingut un impacte greu en les cadenes de subministrament internacionals que depenen dels ports dels EUA, amb una greu interrupció dels enviaments de càrrega.
Les despeses d'enviament continuen augmentant
Si apareix la vaga dels treballadors portuaris de la costa est dels Estats Units, provocant interrupcions i retards logístics.Les expectatives del mercat sobre els costos d'enviament han augmentat i han arribat a nous màxims.D'una banda, qualsevol accident és fàcil d'estimular els preus més alts, ara el risc del nou Canadà i els ports de l'est dels EUA poden colpejar, les tarifes de mercaderies són fàcils d'augmentar però no baixar durant tot l'any.D'altra banda, el problema del desviament del mar Roig i la congestió de Singapur no s'ha resolt.Enguany, la tarifa de mercaderies des de principis d'any fins a la pujada actual no s'ha suspès, i encara es preveu que la segona meitat de l'any augmenti.
Quan falten quatre mesos de negociacions, i sense consens, els treballadors es posaran en vaga a l'octubre, marcant la temporada màxima de transport de contenidors per a les vacances dels EUA, fent encara més incontrolable la pujada de les tarifes.Però amb les eleccions presidencials dels Estats Units a la volta de la cantonada, molts creuen que és poc probable que el govern permeti una vaga.Però els empresaris encara han de fer un bon treball de prevenció, en el qual l'enviament anticipat és una estratègia de resposta directa.
Per obtenir més consells, poseu-vos en contacte amb Jerry @ dgfengzy.com
Hora de publicació: 26-jun-2024
